Projekt Vodíkového údolia, ktorý nemá konkurenciu na Slovensku, ani v blízkom zahraničí, je oficiálne odštartovaný. Košický samosprávny kraj ako jeho koordinátor privítal v krajskom meste väčšinu zapojených partnerov, s ktorými spája sily. Všetci 22 spojenci zo 7 krajín Európy do konca apríla postupne podpíšu grantovú dohodu o pridelení financií z Európskej komisie.    

„Košický samosprávny kraj je definitívne na mape lídrov v oblasti vodíkových technológií v strednej a východnej Európe. Najbližších šesť rokov nás čaká koordinácia a spolupráca s kľúčovými hráčmi v oblasti energetiky, dopravy a priemyslu zo Slovenska, Holandska, Veľkej Británie, Ukrajiny, Slovinska, Španielska a Nemecka. Je skôr raritou, že úlohu koordinátora v podobných projektoch preberá samospráva, preto túto misiu berieme zodpovedne. Hlavnou témou kick off stretnutia v Košiciach bol harmonogram najbližších aktivít jednotlivých zapojených partnerov,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

Projekt Vodíkového údolia EastGateH2V sa stal jedným z dvoch úspešných žiadateľov vo výzve, ktorú vypísala spoločnosť Clean Hydrogen JU v rámci programu Horizon Europe. Košická župa naň získala 9 miliónov eur. Ide o udržateľný ekosystém, ktorý ráta s výrobou vodíka, jeho distribúciou ako aj spotrebou v rôznych formách v autobusovej, lodnej aj leteckej doprave v kraji. Zelený vodík bude župa vyrábať s pomocou elektriny vyrobenej z obnoviteľných zdrojov.

„Ako prvé vodíkové údolie na Slovensku predstavuje EastGateH2V významný míľnik v napredovaní stratégie REPowerEU na dekarbonizáciu európskeho priemyslu, dopravy a energetiky. S finančnou podporou vo výške 9 miliónov eur od Clean Hydrogen Partnership sa projekt v Košickom regióne – v spolupráci s 22 partnermi zo siedmich európskych krajín – snaží naplno využiť potenciál vodíkových technológií prepojením výroby vodíka s jeho koncovými aplikáciami. Obzvlášť nás teší vízia projektu rozšíriť vytváranie cezhraničných vodíkových koridorov so susednými krajinami, čím sa položia základy skutočne prepojenej európskej vodíkovej ekonomiky,“ zdôraznil Antonio Aguilo, koordinátor tímu v Clean Hydrogen Partnership.

Košický samosprávny kraj pracuje na využití vodíka ako zelenej energie v regióne už od roku 2020. Vďaka projektu EastGateH2V bude odoberať vyrobený vodík do regionálnych vodíkových autobusov. Už v polovici roka 2027 by mal byť spustený elektrolyzér, ktorý zabezpečí ročnú výrobu 170 ton zeleného vodíka. Tá postačí pre ročnú spotrebu 10 vodíkových autobusov v kraji, vodíkového člnu, ale aj prepravného vodíkového dronu. Samozrejmosťou bude inštalácia vodíkových čerpacích staníc. Druhá fáza ráta s pridaním ďalšieho elektrolyzéra a zvýšením výroby vodíka. Rozšíriť by sa mala flotila regionálnych vodíkových autobusov, pribudne vodíkový smetiarsky voz a ďalšie 3 prepravné vodíkové drony. Projekt zahŕňa aj štúdie potrebné pre transformáciu už existujúceho potrubia na zemný plyn na vodíkové potrubie.

Official Launch of the EastGateH2V Hydrogen Valley Project                                                                                                               

The Košice Region welcomed partners of the multinational initiative, bringing together 22 partners from seven European countries.

The Hydrogen Valley project, unparalleled in Slovakia and its neighboring countries, has been officially launched. As the project coordinator, the Košice Self-Governing Region welcomed the majority of the involved partners to the regional capital. All 22 partners from seven European countries will gradually sign the grant agreement for funding allocation from the European Commission by the end of April.

„The Košice Self-Governing Region has firmly established itself on the map of leaders in hydrogen technologies in Central and Eastern Europe. Over the next six years, we will coordinate and collaborate with key players in the energy, transport, and industrial sectors from Slovakia, the Netherlands, the United Kingdom, Ukraine, Slovenia, Spain, and Germany. It is quite rare for a local government to take on a coordinating role in such projects, which is why we take this mission seriously. The main topic of the kick-off meeting in Košice was the schedule of upcoming activities for the participating partners,“ said Rastislav Trnka, President of the Košice Self-Governing Region.

The EastGateH2V Hydrogen Valley project was one of two successful applicants in the call issued by Clean Hydrogen JU under the Horizon Europe program. The Košice Region has secured €9 million for the project. It is a sustainable ecosystem that includes hydrogen production, distribution, and consumption in various forms, including bus, maritime, and air transport in the region. The green hydrogen will be produced using electricity generated from renewable sources.

“As the first Hydrogen Valley in Slovakia, EastGateH2V marks a significant milestone in advancing the REPowerEU strategy to decarbonise Europe’s industry, transport, and energy sectors. With € 9 million Euro in funding awarded by the Clean Hydrogen Partnership, the project in the Košice Region- in collaboration with 22 partners from seven European countries -aims to realise the full potential of hydrogen technologies by connecting hydrogen production with end-use applications. We are particularly encouraged by the project's vision to scale up the creation of cross-border hydrogen corridors with neighbouring countries- laying the groundwork for a truly interconnected European hydrogen economy,” emphasised Antonio Aguilo, Team Coordinator at the Clean Hydrogen Partnership.

The Košice Self-Governing Region has been working on utilizing hydrogen as a green energy source since 2020. Thanks to the EastGateH2V project, the produced hydrogen will be used to fuel regional hydrogen buses. By mid-2027, an electrolyzer is expected to be operational, ensuring an annual production of 170 tons of green hydrogen. This amount will be sufficient for the yearly consumption of 10 hydrogen buses in the region, a hydrogen-powered boat, and a hydrogen transport drone. Hydrogen refueling stations will also be installed. The second phase of the project includes the addition of another electrolyzer and an increase in hydrogen production. The regional hydrogen bus fleet will expand, with the introduction of a hydrogen-powered garbage truck and three additional hydrogen transport drones. The project also includes studies necessary for transforming existing natural gas pipelines into hydrogen pipelines.