Košický samosprávny kraj pokračuje v rekonštrukciách mostov na pokraji životnosti, opravy sa dočkal aj most M112 cez vodnú nádrž Ružín za obcou Margecany. Postavený bol v roku 1968, podľa výsledkov diagnostiky sa nachádza v stavebno-technickom stave VI z celkového počtu VII, čo znamená veľmi zlý. „Rekonštrukcia mosta za obcou Margecany patrí medzi najvýznamnejšie rekonštrukcie, ktoré v tomto roku realizujeme. Predstavuje hlavnú spojnicu medzi Hnileckou dolinou s krajským mestom, podľa posledného sčítania vozidiel ním denne prejde viac ako 5-tisíc vozidiel. V rámci rekonštrukcie odstránime jeho poruchy, zvýši sa zaťažiteľnosť mosta, bezpečnosť premávky a zároveň by na ňom mali byť osadené meteostanice, sčítač dopravy a systém automatického váženia v pohybe s kamerovým záznamom, vďaka čomu budeme môcť jeho stav pravidelne sledovať aj v budúcnosti,“ informoval predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

Most prešiel poslednou čiastočnou rekonštrukciou pred viac ako dvadsiatimi rokmi. V súčasnosti má poškodenú nosnú konštrukciu, z dôvodu nefunkčnej hydroizolácie do nej zateká, skorodované sú tiež odvodňovacie potrubia a v nevyhovujúcom stave je aj samotná vozovka.

Rekonštrukcia sa začne v pondelok 13. júna, kedy bude doprava presmerovaná do jedného jazdného pruhu. Práce budú prebiehať vždy po poloviciach mosta, v rámci nich bude vozovka sfrézovaná, nasledovať bude vbúranie sa do stredového kĺbu mosta, búranie konštrukcií a v dvoch častiach mosta budú osadené dočasné premostenia, na ktoré bude presmerovaná premávka. Vďaka nim bude úsek počas prác prejazdný. V záverečnej etape rekonštrukcie bude vybudovaná nová vozovka, osadené budú bezpečnostné zariadenia vrátane zvodidiel a upravený bude aj terén pod mostom. Na zrekonštruovanom moste by mali byť za účelom sledovania stavu a deformácií mosta osadené dve meteostanice, sčítač dopravy, ako aj systém automatického váženia v pohybe.

„Po rekonštrukcii tohto mosta sme volali dlho, keďže je výrazne poškodený. Vzhľadom na to, že sme silným dopravným uzlom z Hnileckej doliny do Košíc a do Spišskej Novej Vsi, pri príprave rekonštrukcie sme apelovali na to, aby práce minimálne obmedzili dopravu. Potrvajú síce dlhšie, no dobrou správou je, že most sa bude rekonštruovať počas prevádzky a obmedzenie dopravy bude minimálne,“ povedal starosta Margecian a poslanec Zastupiteľstva KSK Igor Petrik.

Premávku vedenú v polovičnom profile bude počas prác riadiť svetelná signalizácia. „Výnimkou budú práce na betonáži konštrukcie, počas ktorých bude na päť dní vylúčená doprava z mosta. O termíne celkovej uzávery a obchádzkových trasách budeme verejnosť včas informovať,“ dodal Trnka.

Rekonštrukciu tohto mosta realizuje zo svojho rozpočtu Košický samosprávny kraj, práce si vyžiadajú 2,1 milióna eur. Podľa zmluvy so zhotoviteľom by mali trvať 180 pracovných dní, ukončené by mali byť vo februári budúceho roka.